火狐电竞中国非公路轮胎行业报告：概述、产业链、行业壁垒及下游细分市场分析

发布时间：2024-06-29 00:23:43 丨 浏览次数：

　　火狐电竞智研瞻产业研究院发布：《2024-2030年中国非公路轮胎行业市场全景评估及投资战略研究报告》

　　非公路轮胎，亦称为特种轮胎，其应用领域广泛，涵盖了露天和地下采矿场、大型农场、港口码头、建筑业等特殊环境。在尺寸上，非公路轮胎通常被分为两类：普通尺寸轮胎和巨胎。在轮胎行业内，内圈口径小于或等于49英寸（吋）的产品通常被称为中小规格尺寸非公路轮胎，而超过49英寸的产品则被称为巨胎。

　　从结构上来看，非公路轮胎也可以分为多种类型火狐电竞，如子午线轮胎、斜交轮胎以及实心轮胎等，这些不同类型的轮胎各有其独特的结构特点和性能优势，以适应不同工作环境下的使用需求。

　　统计数据显示，2019年中国非公路轮胎行业市场规模215.11亿元，2023年中国非公路轮胎行业市场规模249.27亿元。2019-2024年中国非公路轮胎行业市场规模如下：

　　非公路轮胎的产业链上游涵盖了多样化的原材料，其中主要包括天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑以及合成纤维等。这些原材料为制造高质量的非公路轮胎提供了坚实的基础。非公路轮胎的主要应用领域广泛，涵盖了工程机械、矿用车辆、港口机械等关键行业，其优异的性能确保了这些行业的高效运作和安全性。

　　随着工程机械和农业等领域的迅猛发展，非公路轮胎的需求呈现出显著的上升态势。这些轮胎在多个下游领域都有广泛应用，特别是在矿业和农业领域，对相关轮胎的需求持续增长，显示出稳健的增长趋势。

　　与乘用车轮胎和商用车轮胎所处的存量车市场饱和、替换频率趋于稳定的现状形成鲜明对比，非公路轮胎正受益于下游农业、矿业等行业机械化水平的稳步提升以及业务量的持续增长火狐电竞，展现出强劲且持续的增长势头。

　　全球及我国矿产品产量的持续增长，矿山开采业的崛起与扩张，为轮胎需求增长提供了源源不断的动力。轮胎作为矿山运输车辆的关键易耗品之一，其消耗成本在大型露天矿山的车辆运营费用中占比高达约24％。因此，为了优化矿业公司的运营成本并提升矿山轮胎的使用效率，矿用轮胎行业正朝着延长轮胎寿命和使用年限的重要趋势发展，这一举措旨在实现更高的经济效益和可持续性。

　　在农业方面，随着农业机械化率的持续提升，农用轮胎的需求也在不断增加。这些轮胎广泛应用于插秧机、收割机、除草机、拖拉机、耕作机、中耕机、喷药机、播种机以及农田运输车和畜牧机等农业机械上，为农业生产的现代化和高效化提供了有力支持。

　　工程机械的下业主要包括基础设施建设、房地产和矿山等，而轮胎作为产业链上游的关键组成部分，其需求受到下业发展的直接影响。随着基建投资的持续增长和矿山开采业的稳步发展，工程机械的需求也随之增加，进而推动了工程机械轮胎需求的上升。

　　近年来，中国工程机械销量呈现显著增长趋势，这主要得益于下游基建和矿业等行业的旺盛需求。在2020至2021年间，我国工程机械市场经历了显著的增长，销量从100万量级跃升至180万量级，增速显著加快。尽管房地产行业在此期间面临周期性的市场下行压力，但工程机械的销量仍保持了增长势头，且高于2020年的水平。展望未来，随着国家宏观政策调控力度的加大，基础设施建设不断提速，以及房地产行业政策的持续优化，预计工程机械的需求将持续增长，这将进一步推动工程机械轮胎需求的提升。

　　此外，我国工程机械行业在国际贸易中一直处于顺差地位，特别是在2020年以后，随着海外需求的旺盛，我国工程机械出口金额出现了明显的恢复和增长。这一趋势为工程机械轮胎行业提供了更广阔的市场空间，进一步推动了其需求的增长。

　　在全球农业机械化水平不断提高的大背景下，农用机械设备的使用量持续增长，进而推动了农用轮胎需求的增加。农用轮胎作为农业机械设备的重要组成部分，其需求量随着机械化率的提升而持续攀升。

　　农业作为保障国计民生的基础性行业，其需求与全球人口增长密切相关。随着全球人口稳定增长，农产品需求有望保持稳定增长态势。同时，农产品价格对农用机械需求也具有一定的推动作用，尽管当前价格有所回落，但仍高于疫情前的水平。因此，农业需求的持续稳健以及粮食价格的上涨，预计将推动农用机械需求的增加，进而促进农用轮胎需求的持续增长。

　　在中国，农业机械化率正在不断提升。我国政府积极推动农用机械化发展，出台了一系列政策，旨在加强农用机械的研发与推广，并加大农机购置补贴力度。根据《“十四五”全国农业机械化发展规划》的具体指导，我国设定了明确的目标，即到2025年，农作物耕种收综合机械化率将达到75%，以推动农业生产的现代化和效率化。相比之下，发达国家的农业机械化率普遍在90%以上，显示出我国农业机械化水平仍有较大的提升空间。随着农业机械化率的进一步提升，耕作机、拖拉机、收割机等农业机械设备的使用将更加广泛，这将有力带动农用轮胎需求的增长。

　　同时，强调，农业机械化是推动农业农村现代化的核心动力和基础支撑。随着城镇化和现代化的深入推进，新一代农村人口向城镇迁移加速，青壮年劳动力短缺成为常态，农村劳动力老龄化现象凸显，农业生产的人力成本逐年上升。因此，加快推进农业机械化成为保障农业持续发展的重要途径，具有广阔的发展前景。

　　近年来，我国农业机械行业总体发展趋势稳健，农用机械保有量也稳步提升，农业机械总动力持续增长，显示出强劲的发展态势。农业机械总动力作为衡量一个地区农业机械化发展水平的重要指标，反映了农用动力机械的整体规模。与此同时，我国农业机械正朝着大中型化火狐电竞、高端化和智能化的方向发展。这种趋势对农业机械配件，特别是轮胎，产生了深远的影响。未来，农业机械轮胎将不断向大中型化发展，同时对轮胎的性能和产量也提出了更高的要求。

　　预测，2024-2030年中国非公路轮胎行业市场规模平稳上升。预测，2030年中国非公路轮胎行业市场规模355.02亿元。2024-2030年中国非公路轮胎行业市场规模预测如下：

　　非公路轮胎，特别是巨胎，因其复杂多变的应用场景，在生产过程中对材料性能、轮胎轮廓以及尺寸都有着严格且高标准的要求。巨胎的尺寸普遍在49英寸以上，最大尺寸可达63英寸，这种超大的尺寸使得其生产难度显著增加，因此行业进入门槛也相对较高。

　　首先，从技术壁垒的角度来看，非公路轮胎承载着巨大的负荷，在恶劣的环境下长时间连续工作，这就要求轮胎必须具备高刚性、耐切割、耐刺扎、耐磨耗、良好弹性、低生热以及快速散热等特性。这样的高标准使得产品研发变得极为困难，研发周期较长，需要企业具备深厚的技术积累和研发实力。

　　其次，资金壁垒是非公路轮胎行业的另一大特点。作为资金密集型行业，非公路轮胎的生产需要大面积的土地和厂房投入，同时，用于生产的机器设备多为定制化非标设备，单位价值高昂。这导致企业在前期需要投入大量的固定资产投资。

　　最后，从客户层面来看，非公路轮胎的单位价值高，且主要服务于大型矿业公司和矿用卡车主机厂等下游客户。这些客户对供应商的供货准时性和生产规模均设定了高标准，因此，新进入市场的企业必须具备雄厚的资金实力，以确保能够满足客户对营运资金的高需求，保证供货的及时性和生产规模的稳定性。

　　尽管如此，非公路轮胎因其盈利能力强、毛利率高，仍是轮胎行业中的一片蓝海。目前，国内轮胎行业的头部企业，如赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟、三角轮胎等，虽然也生产轮胎产品，但主营产品多为半钢胎和全钢胎。在上市和拟上市的轮胎企业中，海安橡胶是唯一一家专注于巨胎生产的企业。